مازدا 2
Sports Wagon
03.02.1444
حققت مازدا ما كان مستحيلا، وابهرت جميع المهندسين الذين عملوا لعقود على تطوير المحركات.
اخترعت مازدا تقنية تسطيع تقليل استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى ٪30، بالإضافة الى تقليل وزن المحرك مما يوفر تحكمًا افضل و قيادة أسرع.
هذا الاختراع جعل من مازدا شركة تنتج أكثر السيارات كفاءة في استهلاك الوقود في العالم، واصبح محرك سكاي اكتيف من مازدا فوق جميع محركات البنزين والديزل في العالم.
ولكن هذه ليست الميزة الوحيد التي جعلت تقنية سكاي اكتيف مميزة للغاية ...
ما الذي يجعل محرك سكاي اكتيف آلة رائدة؟
كيف حققت مازدا هذه الكفاءة؟
اذا كان صعبا على المهندسين تحقيق ذلك.... فكيف تمكنت مازدا من القيام بذلك من تلقاء نفسها؟
بصراحة، عندما نختبر تقنية الدمج لآليات محركات الديزل والغاز، لا يبدو من الصعب جدًا بناؤها على الإطلاق.
انها آلية بسيطة لدرجة تجعلك تتساءل، لماذا لم يفكر بها أحد؟
جاءت هذه الفكرة بفضل فلسفة مازدا بمسمى جينبا إتاي، "الاتصال الغريزي بين السيارة والسائق". عندما عمل المهندسون على تطوير المحرك وفقا لهذه الفلسفة، بدأوا بفهم المشاكل السابقة التي واجهوها اثناء التطوير وأصبحت هذه مشاكل منطقية اكثر من منظور أحدث.
دعونا نتعمق اكثر في تكنولوجيا مازدا!
طريقة عمل تقنية سكاي اكتيف
كان أول تطوير هو إعادة تصميم نسبة المكبس 14:1 وهذا التغيير لم يكن فقط لإطلاق الاحتراق بالضغط، ولكن مع إضافة شرارة احتراق وحقن الوقود لتحريك الاحتراق تمامًا عند الحاجة إليه.
التطوير الثاني كان في شكل المكبس، الذي كان على شكل قبة لتغطية مساحة أكبر من السطح، مما أدى إلى زيادة الاحتراق مع حركية وطاقة أقل.
الآلية الأفضل وتصميم المكبس على شكل قبة كانت المفاتيح الأهم لهذا المحرك.
هل يمكن لتطوير واحد أن يفعل السحر بدون الآخر؟
بشكل عام، تعمل الكفاءة والفعالية لتقنية سكاي اكتيف مع كلا التطويرات.
ولكن ، ماذا لو أردنا ترقية شكل المكبس فقط للحصول على مساحة احتراق أكبر؟
سيبدأ المكبس بالطرق وهاذا سيصعب القيادة على السائق، وهذا السلوك من المكبس سيُحدث الكثير من الأضرار، لهذا فإن استخدام هذا التطوير ثم بعد ذلك إزالة الطرق باحتراق الوقود سوف يوفر تجربة سلسة.
من ناحية أخرى، إذا كنت تستخدم المكبس العادي مع هذا النظام لحقن الوقود ورفع مستوى شمعة الإشعال، فلن تكون هناك أضرار مثل الطرق. سيكون العيب الوحيد هو انخفاض كفاءة احتراق الوقود، حيث سيترك المكبس التقليدي فراغًا يمكن استخدامه لضغط خليط الوقود والهواء.
كل ذلك جعل تقنية سكاي اكتيف موفرة للوقود - ولكن ماذا عن أداء السيارة؟
كيف قامت تقنية سكاي اكتيف بتحسين أداء السيارة؟
فيما يلي تفصيل شامل للمحرك للحصول على أداء أفضل.
جميع المعلومات المذكورة أعلاه تعطينا شعور الطالب الذي يذاكر كثيرا! والآن دعنا ننتقل إلى الجزء الممتع!
ما هو الشعور اثناء قيادة مازدا تقنية سكاي اكتيف؟
قيادة محرك سكاي اكتيف تشبه إلى حد ما محرك الديزل مع وجود دفعة قصيرة من محرك البنزين.
دعنا نوضع هذا بطريقة سهلة
تشبه قيادتها مثل قيادة سيارات السباق على الحلبة، لأن هذه التقنية تعمل بنظام العادم لتجنب دخول الهواء الساخن إلى الأسطوانات و هو نظام مشابه يستخدم في سيارات السباق.
لذا فإن القيادة السلسة تأتي من الاحتكاك المنخفض في المحرك وتأتي الدفعة القوية اثناء السرعة المنخفضة من كفاءة تصميم المكبس.
لتلخيص ذلك، قم بقيادة سكاي اكتيف كما لو كنت تحلق بطائرة مائية فوق سطح الماء مباشرة.
مع تقنية سكاي اكتيف قمنا بجلب مفهوم جينبا إتاي إلى الحياة الواقعية.
هل تعرف ما هو الشي الأفضل من معرفة هذه التكنولوجيا؟
قم بتجربتها!
الآن احجز موعدا لتجربة القيادة في اقرب معرض لمازدا، اضغط هنا لحجز الموعد!
